김동균 교수
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분야 |
스마트기기부품산업 |
---|---|
단과대학 |
IT대학 |
학과(부) |
컴퓨터학부 |
전공분야 |
컴퓨터 네트워크, 무선 인터넷 기술 |
사업화가능아이템 |
센서 네트워크, 무선 LAN, 모바일 Ad Hoc 네트워크 |
기술협력 및 자문분야 |
센서 네트워크, 무선 LAN, 모바일 Ad Hoc 네트워크 |
키워드 |
센서 네트워크, 무선 LAN, 모바일 Ad Hoc 네트워크 |
연구실위치 |
공대 9호관 505호 |
연구실소개 |
최근 인터넷의 발달과 더불어 장소나 시간의 구애를 받지 않고 통신이 가능한 이동 통신망에 대한 관심이 증가했다. 그것의 한 형태인 MANET (Mobile Ad-hoc NETwork)는 고정된 인프라가 없는 환경에서 제한된 전송 범위를 가지는 모바일 노드들로 구성된 네트워크이다. 이동인터넷망연구실에서는 MANET 그리고 MANET의 또 다른 형태라고 할 수 있는 무선센서네트워크, 무선메쉬네트워크 그리고 VANET(Vehicular Ad hoc NETwork) 분야의 연구를 수행하고 있다. -MANET : MANET은 무선기지국 또는 AP (Access Point)와 같은 기반시설 없이 무선단말기들로만 네트워크를 구성하는 기술이다. 본 연구실에서는 MANET의 라우팅 기술, TCP 적용 기술, 주소자동설정 기술 등을 연구하고 있다. -무선센서네트워크 : 무선 통신이 가능한 소형 센서들로 구성된 네트워크를 위한 관련 프로토콜들을 개발한다. 현재 소형 단말들을 위한 경량화 된 MAC, 네트워크 프로토콜 및 센서네트워크용 응용프로그램들을 개발 중이며, 수중 환경에 적합한 센서네트워크용 프로토콜들에 관한 연구를 수행중이다. - 무선메쉬네트워크 : 무선메쉬네트워크는 무선랜의 확장된 형태로서, AP와 같은 네트워크 인프라들을 다중 홉 (multi-hop) 구조로 연결하여 넓은 지역에 인터넷 서비스를 제공하기 위한 기술이다. 현재 무선메쉬네트워크에서 다수의 무선 인터페이스를 지원하는 MAC 프로토콜을 개발 중이다. -VANET : VANET은 무선 통신 장치를 장착한 차량간 그리고 차량과 노변 기기간에 형성된 무선 네트워크를 말한다. VANET을 통해서 차량 출돌 방지와 교통 혼잡 해소와 같은 도로 안전 응용뿐만 아니라 차량내 엔터테인먼트와 무선 인터넷과 같은 응용을 운전자에게 서비스 할 수 있다. 현재 도로 안전 응용을 위한 통신 프로토콜을 집중적으로 연구 중이다. |
졸업년도 | 학교 | 전공 | 학위 |
---|---|---|---|
1994.2 | 경북대학교 | 컴퓨터공학 | 학사 |
1996.2 | 서울대학교 | 컴퓨터공학 | 석사 |
2001.8 | 서울대학교 | 전기.컴퓨터공학 | 박사 |
근무처 | 부서 | 근무기간 | 업무내용 |
---|---|---|---|
서울대학교 | 컴퓨터기술공동연구소 | 2001-2003 | 연구원 |
경북대학교 | 공과대학 컴퓨터공학과 | 2003-현재 | 부교수 |
University of California Santa Cruz | Department of Computer engineering | 2002-2002 | Post-Doc |
연구실적 | 지원기관 | 수행연도 |
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End-to-End 네트워크 성능향상을 위한 자동화된 TCP Buffer Tuning 기술 개발 |
한국과학기술정보연구원 | 2003 |
Mobile Ad-hoc 환경의 위한 P2P응용 개발 |
한국전자통신연구원 | 2004 |
MANET(Mobile Ad Hoc Networks)에 적합한 TCP 성능 향상에 관한 연구 |
한국과학재단 | 2004-현재 |
재난 감시를 위한 차세대 지능형 무선 자동 탐지기기 시스템 개발 |
(주) 위니텍 | 2004-현재 |
IPv6 지원 Ad-hoc 환경에서의 라우팅 프로토콜 성능분석 연구 |
한국전자통신연구원 | 2005 |
MANET(Mobile Ad Hoc Network) Autoconfiguration에 관한 연구 |
한국학술진흥재단 | 2005-2006 |
차세대 ad-hoc 라우팅 프로토콜 표준기술연구 |
한국전자통신연구원 | 2004-2006 |
IEEE 802.15.4 센서 네트워크 라우팅 프로토콜 개발 |
대구디지털산업진흥원 | 2006-2007 |
소형 디바이스용 저전력 라우팅 프로토콜 표준화 연구 |
한국전자통신연구원 | 2007 |
IP 기반 차세대 센서 네트워크 적응 계층 기술 개발 |
한국전자통신연구원 | 2007 |
Multi-interface/Multi-channel 기반 무선랜 환경에서의 라우팅 프로토콜 확장 연구 |
한국전자통신연구원 | 2008 |
UHF 저역대 기반 MAC 프로토콜 동향 연구 |
한국전자통신연구원 | 2008 |
다수의 싱크 노드를 지원하는 센서네트워크 라우팅 프로토콜 연구 |
한국전자통신연구원 | 2009 |
다중 경로 지원 Ad-hoc 라우팅 프로토콜 개발 |
한국전자통신연구원 | 2009-현재 |
광해역 고속 수중 통신망 기술 연구 (UC-12) |
국방과학연구소 | 2007-현재 |
u-TSN 통신프로토콜 및 모듈 개발 |
한국교통연구원 | 2008-현재 |
차세대 ad-hoc 라우팅 프로토콜 표준기술연구 |
한국전자통신연구원 | 2004-2006 |
스마트 자동차를 위한 AUTOSAR 기반 차량 내외부 통신 플랫폼 및 응용 기술(IT?자동차 융합 연구센터) |
정보통신진흥원 | 2011-현재 |
차량 애드혹 통신망에서 응용레벨의 QoS 향상을 위한 beacon 전송의 적응적 스케줄링 및 매체 접근 제어 기술 연구 |
한국연구재단 | 2011-현재 |
M2M 서비스를 위한 M2M 디바이스 관리 기법 |
한국전자통신연구원 | 2011 |
분야명 | 핵심기술 | 이미지 |
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네트워크 |
TCP 성능 향상/BDP(Bandwidth-delay Product)이 높은 고속 데이터 통신망에서 End-to-End 네트워크 성능향상을 위해 ATBT(Automatic TCP Buffer Tuning)과 DRS(Dynamic Right-Sizing)기법을 채택하는 Hybrid 방법을 적용한 자동화된 TCP Buffer Tuning 기술. TCP 연결들 간의 송.수신 호스트에서의 Buffer를 공정하게 할당하는 기술. | 090415_181818 |
네트워크 |
모바일 Ad-hoc 네트워크상에서의 응용 개발/IPv6 기반의 MANET 환경에서의 DHT(Distributed Hash Table)을 이용한 P2P 검색 기술 | 090415_181818 |
네트워크 |
차량 애드 혹 네트워크를 위한 라우팅 기술 | |
네트워크 |
수중 음향 센서네트워크를 위한 라우팅 및 수송 기술 | |
수중 음향 센서네트워크를 위한 라우팅 및 수송 기술 |
무선 메쉬 네트워크를 위한 다중 인터페이스 다중 채널환경에서의 라우팅 기술 |
장비/소프트웨어명 | 내용 |
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PC | 소프트웨어 개발, 시뮬레이션, 문서 작업 |
QualNet | 네트워크 시뮬레이터 |
iPAQ rz1717 | 센서 네트워크 시뮬레이션 장비 |
특허명 | 대표발명가 | 보유연도 | 이전희망 |
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Peer-to-Peer 응용을 위한 AODV 라우팅 프로토콜의 확장 {Extended AODV Protocol for Peer-to-peer Applications} |
김동균 | 2004년 출원 중 | |
무선 센서 네트워크에 적합한 확장성 있는 다중 경로 소스 라우팅 방법 |
김동균 | 2008년 출원 중 | |
위치 좌표 값을 이용한 센서노드 아이디 생성 방법 |
김동균 | 2009.11.05 | |
피어-투-피어 응용을 위한 자원 검색 방법 |
김동균 | 2007.03.12 | |
노변 기지국의 효율적인 비컨 수집을 위한 aggregation 기반 차량간 협업 통신 기법 |
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센서 네트워크에서의 다중 경로 소스라우팅 방법 |
김동균 | 2012.08.30 | |
다중 경로 설정 장치 및 방법 |
김동균 | 2012.08.29 | |
차량 애드 혹 네트워크(VANET)를 위한 섹터 기반 방향 판단 기법 |
김동균 | 2011.11.11 | |
위치 좌표 값을 이용한 센서노드 아이디 생성 방법 |
김동균 | 2009.11.05 |